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分別介紹德國FESTO氣缸的使用環(huán)境溫度與介質(zhì)溫度有哪些

 更新時間:2015-02-09  點擊量:1517

分別介紹德國FESTO氣缸的使用環(huán)境溫度與介質(zhì)溫度有哪些
流入德國FESTO氣缸內(nèi)的氣體溫度稱為介質(zhì)溫度。氣缸所處工作場所的溫度稱為環(huán)境溫度。
一般情況下,對不帶磁性開關(guān)的德國FESTO氣缸,其環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度5~70攝氏度;對磁性開關(guān)氣缸,其環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度為5~60攝氏度。
缸內(nèi)密封材料在高溫下會軟化,低溫下會硬化脆裂,都會影響密封性能。雖然氣源經(jīng)冷卻式干燥器了水分,但溫度太低,空氣中仍會有少量水蒸氣冷凝成水造成結(jié)冰,導(dǎo)致缸、閥動作不良,故對溫度必須有所限制。

由于安裝與使用不當(dāng)對德國FESTO氣缸也會產(chǎn)生故障。

 

故障

原因分析

排除方法

 

外 泄

 

活塞桿端漏氣

活塞桿安裝偏心

潤滑油供應(yīng)不足

活塞密封圈磨損

活塞桿軸承配合面有雜質(zhì)

活塞桿有傷痕

重新安裝調(diào)整,使活塞桿不受偏心和橫向負荷。

檢查油霧器是否失靈。

更換密封圈。

清洗除去雜質(zhì),安裝更換防塵罩。

更換活塞桿。

缸筒與缸蓋間漏氣

緩沖調(diào)節(jié)處漏氣

內(nèi)

 

 

活塞兩端串氣

活塞密封圈損壞

潤滑不良

活塞被卡住,活塞配合面有缺陷。

雜質(zhì)擠入密封面

更換密封

檢查油霧器是否失靈

重新安裝調(diào)整,使活塞桿不受偏心和橫向負荷。

除去雜質(zhì),采用凈化壓縮空氣。

 

輸出力不足

動作不平穩(wěn)

潤滑不良

活塞或活塞桿卡住

供氣流量不足

有冷凝水雜質(zhì)

檢查油霧器是否失靈

重新安裝調(diào)整,消除偏心橫向負荷。

加大連接或管接頭口徑

注意用凈化干燥壓縮空氣,防止水凝結(jié)。

 

緩沖效果不良

緩沖密封圈磨損

調(diào)節(jié)螺釘損壞

汽缸速度太快

更換密封圈

更換調(diào)節(jié)螺釘

注意緩沖機構(gòu)是否適合

 

損傷

 

活塞桿損壞

有偏心橫向負荷

活塞桿受沖擊負荷

氣缸的速度太快

消除偏心橫向負荷

沖擊不能加在活塞桿上

設(shè)置緩沖裝置

缸蓋損壞

緩沖機構(gòu)不起作用

在外部或回路中設(shè)置緩沖機構(gòu)

 

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