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SMC無桿氣缸如何測(cè)量

 更新時(shí)間:2020-03-05  點(diǎn)擊量:1687
  SMC無桿氣缸如何測(cè)量
 
  SMC無桿氣缸安裝使用不當(dāng)時(shí),會(huì)造成氣缸的損壞,從而減少氣缸的使用壽命,影響氣動(dòng)系統(tǒng)的工作效率,不當(dāng)?shù)氖褂梅椒〞?huì)造成無桿氣缸的損壞,也影響了機(jī)械設(shè)備的使用,那么如何正確安裝使用無桿氣缸呢?
 
  1.SMC無桿氣缸安裝時(shí)主要?dú)飧谆钊麠U不宜承受偏心載荷或橫向載荷,應(yīng)使載荷云頂方向與活塞桿軸心線一致對(duì)于長(zhǎng)行程氣缸負(fù)載和活塞桿的鏈接采用可活動(dòng)的V型接頭或關(guān)節(jié)接頭;無論任何安裝形式都必須氣缸安裝底座有足夠的剛度;
 
  2.SMC無桿氣缸缸體在水平使用時(shí),可用“三點(diǎn)法”進(jìn)行檢驗(yàn):先使活塞桿與負(fù)載連接,當(dāng)活塞桿全部伸出時(shí),在桿的中間放一水平準(zhǔn)儀觀察水平情況;其次當(dāng)活塞桿處于中間位置時(shí),在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿放一水平準(zhǔn)儀觀察水平情況;活塞桿處于退回位置時(shí),應(yīng)無別勁現(xiàn)象;
 
  3.采用前后法蘭、腳架式安裝的無桿氣缸,應(yīng)晝避免安裝栓直接承受推力或拉力的負(fù)荷;
 
  4.采用尾部單耳環(huán)的氣缸或者中間擺動(dòng)氣缸活塞桿頂端連接銷位置應(yīng)與安裝件軸的位置處于同一方向;尾部單、雙耳或者擺動(dòng)軸應(yīng)與安裝支架之間留有核實(shí)的間隙;
 
  5.SMC無桿氣缸安裝完畢之后應(yīng)在無負(fù)載狀態(tài)下使用壓力運(yùn)行2-5次,檢查氣缸扣部有無異?,F(xiàn)象;
 
  6.SMC無桿氣缸調(diào)整,對(duì)氣缸運(yùn)動(dòng)的速度有一定的要求時(shí),氣缸系統(tǒng)必須安裝單向節(jié)流閥,一般情況氣缸水平安裝排氣節(jié)流氣缸速度比較平穩(wěn);氣缸垂直安裝用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速時(shí)先應(yīng)將氣缸連接負(fù)載,將速度調(diào)節(jié)閥調(diào)到調(diào)整范圍中間位置隨后調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力,當(dāng)氣缸速度接近規(guī)定速度時(shí),即可確定為調(diào)定壓力然后可用速度調(diào)節(jié)閥(單向節(jié)流閥)進(jìn)行微調(diào);
 
  7.采用可調(diào)緩沖無桿氣缸,在運(yùn)行前先把緩沖調(diào)節(jié)閥全部打開,然后逐漸增大阻尼直到滿意為止。
 
  大家在安裝使用無桿氣缸時(shí)一定要按照上述步驟來,正確安裝使用無桿氣缸,可以避免因操作不當(dāng)引起的無桿氣缸損壞,還可以使無桿氣缸使用的時(shí)間更長(zhǎng)。
 
  SMC無桿氣缸行程可達(dá)到2000mm。一般標(biāo)準(zhǔn)氣缸前后端蓋均有緩沖調(diào)節(jié)功能,使氣缸活塞運(yùn)行兩端平穩(wěn),無撞擊感。標(biāo)準(zhǔn)氣缸多種氣缸安裝附件可供選擇,靈活多變。
 
  SMC無桿氣缸的附件是種類的,不同的附件能在各種工作環(huán)境下氣缸的安裝使用,能達(dá)到意想不到的效果。
 
  SMC無桿氣缸其功能都是一樣的,主要差別是外形安裝尺寸以及型號(hào);
 
  確認(rèn)氣缸安裝距離和確認(rèn)A+行程氣缸總長(zhǎng)距離,安裝的附件不通需要確認(rèn)的尺寸也不一樣。
 
  如何測(cè)量氣缸?
 
  1.測(cè)量前若氣缸有用過需把氣缸先清理干凈,輕拿輕放
 
  2.測(cè)量時(shí)松開千分尺的固緊鏍釘,校準(zhǔn)零位,向后移動(dòng)外測(cè)量爪,使兩個(gè)外測(cè)量爪之間距離略大于被測(cè)物體;
 
  3.測(cè)量時(shí)一致手先拿住游標(biāo)卡尺的尺架,將待測(cè)物臵于兩個(gè)外測(cè)量爪之間,另一只手向前推動(dòng)活動(dòng)外測(cè)量尺,活動(dòng)外測(cè)量尺與被測(cè)物接觸為止。
 
  4.讀數(shù)。需要注意的是:測(cè)量?jī)?nèi)孔尺寸時(shí),量爪應(yīng)在孔的直徑方向上測(cè)量。測(cè)量深度尺寸時(shí),應(yīng)使深度尺桿與被測(cè)工件底面相垂直。
 
  無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同
 
  無桿氣缸里有活塞,而沒有活塞桿的,活塞裝置在導(dǎo)軌里,外部負(fù)載給活塞相連,作動(dòng)靠進(jìn)氣。
 
  在SMC無桿氣缸缸管軸向開有一條槽,活塞與尚志在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要,在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過槽地,把活塞與尚志連成一體?;钊c尚志連接在一起,帶動(dòng)固定在尚志上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
 
  SMC無桿氣缸一般有機(jī)械接觸式和磁性耦合式。
 
  1、磁性耦合式
 
  節(jié)省空間,有桿氣缸的安裝空間約2.2L(行程),無桿氣缸約1.2L,行程缸徑比可達(dá)50200,定位精度高
 
  活塞兩側(cè)受壓面積相等,具有同樣的推力,有利于提高定位精度,長(zhǎng)行程制作可能。
 
  磁性無桿氣缸重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占用空間小、無外泄漏,但限位器使負(fù)載停止時(shí),活塞與移動(dòng)體有脫開的可能。
 
  磁性偶合式無桿氣缸有CY1B(基本型),CY1R(直接安裝型),CY1S(滑動(dòng)軸承型),CY1L(球軸承型),CY1H(高精度導(dǎo)軌型)系列
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