如何對(duì)費(fèi)斯托氣缸的磨損程度進(jìn)行測(cè)量？
    費(fèi)斯托氣缸是鍋爐的主要配套設(shè)備，用于把鍋爐運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的蒸汽分配到各路管道中去，分氣缸系承壓設(shè)備，屬壓力容器。分氣缸的主要功能是分配蒸汽，因此分氣缸上有多個(gè)閥座連接鍋爐主汽閥及配汽閥門，以便將分費(fèi)斯托氣缸中蒸汽分各需要之處。
費(fèi)斯托氣缸主要受壓元件為：配汽閥座、主汽閥座、安全門閥座、疏水閥座、壓力表座、溫度表座；封頭、殼體、法蘭材料均為Q235-A/B、20g、16MnR，規(guī)格型號(hào)為ф159-ф1500，工作壓力為1-2.5MPa，工作溫度：0～400℃,工作介質(zhì)：蒸汽、冷熱水、壓縮空氣。                                                                                                費(fèi)斯托氣缸技術(shù)規(guī)格
    介質(zhì)為蒸汽時(shí)，應(yīng)按《壓力容器規(guī)程》規(guī)定設(shè)計(jì)，并確定筒體直徑、材質(zhì)及厚度，一般原則：筒體直徑應(yīng)為大接管管徑的2-2.5倍，一般可按筒體內(nèi)流體流速確定，材質(zhì)10-20#無(wú)縫管、Q235B、20g、16MnR板材卷制，接管數(shù)由工程設(shè)計(jì)決定。
    1.設(shè)備規(guī)范
    分氣缸的規(guī)格為DN200-DN1200，具體容器的容積由用戶確定，設(shè)計(jì)壓力一般為1.43MPa，設(shè)計(jì)溫度＜350℃，工作介質(zhì)為蒸汽，容器類別為Ⅰ類壓力容器。
    2.設(shè)備選型表  四、分氣缸
    1、提供流量、壓力、溫度參數(shù)。
    2、提供進(jìn)汽、出汽、疏水管道直徑、數(shù)量。
    3、是否對(duì)分汽缸要求大小尺寸。
    4、是否要壓力表、溫度表、安全閥  五、分氣缸特點(diǎn)：
    1、規(guī)范化。B無(wú)論分氣缸產(chǎn)品大小其環(huán)縫均采用自動(dòng)焊焊接工藝，產(chǎn)品美觀、安全。
    2、品種齊全，適用范圍廣。工作壓力可達(dá)16Mpa。
    費(fèi)斯托氣缸使用一段時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)不同程度的磨損，有時(shí)磨損是在內(nèi)部，我們用肉眼無(wú)法觀察，那如何進(jìn)行測(cè)量呢？下面小編就來(lái)為大家解決這個(gè)問(wèn)題，以便讀者在日后能夠用到。
    測(cè)量費(fèi)斯托氣缸磨損程度，是確定發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況的一種重要手段，其目的確定氣缸磨損后的圓度和圓柱度。然后根據(jù)氣缸的磨損程度，來(lái)確定發(fā)動(dòng)機(jī)是否需要進(jìn)行大修，以及確定修理尺寸的級(jí)別。
    通常使用的測(cè)量方法有：
    (1)根據(jù)費(fèi)斯托氣缸直徑尺寸，選擇合理的測(cè)量接桿，并將其固定在量綱表的下端，接桿固定好后，活動(dòng)測(cè)量桿的總長(zhǎng)度應(yīng)與被測(cè)量的尺寸相適應(yīng)。
    (2)校正量綱表的尺寸，將千分尺校正到被測(cè)氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸，然后將量綱表校準(zhǔn)到千分尺的尺寸，并使伸縮桿有2mm左右的壓縮行程，旋轉(zhuǎn)表盤，使得表針對(duì)正零位。
    (3)將量綱表的測(cè)桿伸入到氣缸上部，測(cè)量道活塞環(huán)在上止點(diǎn)位置時(shí)所對(duì)應(yīng)的汽缸壁。通常是分別測(cè)量平行和垂直于曲軸軸線方向的氣缸磨損。
    (4)將量綱表下移，用同樣方法測(cè)量氣缸中部和下部的磨損。氣缸中部為上止點(diǎn)中間位置，氣缸下部為距離氣缸下邊緣10mm左右處。
    用費(fèi)斯托氣缸表進(jìn)程進(jìn)行測(cè)量時(shí)，應(yīng)注意使測(cè)桿與氣缸軸線要保持垂直位置，以確保測(cè)量的準(zhǔn)確性，當(dāng)擺動(dòng)量缸表，其指針指示到小讀數(shù)時(shí)，即表示測(cè)桿已垂直于氣缸軸線，這時(shí)才能記錄讀數(shù)，否則測(cè)量是不準(zhǔn)確的。
    費(fèi)斯托氣缸而圓度誤差，目前是用兩點(diǎn)測(cè)量法，就是指同一斷面上不同方向大與小直徑差值之半，要注意的是，它與原柱度是不同的，原柱度誤差是指同一軸剖面內(nèi)大與小直徑之差。當(dāng)氣缸的圓度和圓柱度誤差過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行鏜缸修理。
    1、使用工具之前，請(qǐng)先讀操作說(shuō)明，以確保使用安全。
    2、使用前檢查工具有無(wú)異常，氣壓是否正常，管子纏繞情況。
    3、當(dāng)操作工具、維修工具或更換配件時(shí)，請(qǐng)隨時(shí)帶上可抵抗沖擊的眼罩及面具(臉部保護(hù)裝備)。以及不工作時(shí)，請(qǐng)先關(guān)掉空氣源，并將工具和空氣源的接頭拔下。
    4、請(qǐng)與旋轉(zhuǎn)中的旋轉(zhuǎn)軸及配件保持距離，不要穿戴飾及肥大的衣服來(lái)使用工具。束好長(zhǎng)發(fā)、圍巾、帶等易纏繞物。
    5、操作時(shí)，請(qǐng)佩帶好勞動(dòng)保護(hù)裝置及服侍。
    6、請(qǐng)不要將出氣口對(duì)準(zhǔn)自己或他人。
    費(fèi)斯托氣缸產(chǎn)品的維修保養(yǎng)：
    1、供給費(fèi)斯托氣缸的氣源須經(jīng)過(guò)處理，以干凈和干燥。
    2、請(qǐng)使用注油器來(lái)潤(rùn)滑工具，并將流量調(diào)整為每分鐘2滴，若不使用注油器，則須每天從管接頭處注入潤(rùn)滑油3-4滴。請(qǐng)勿用黏度很高的機(jī)油，那樣會(huì)使工具轉(zhuǎn)動(dòng)不正常。鋁板點(diǎn)焊機(jī)
    對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的；檢查油霧器的工作是否；供氣管路是否被堵塞。
    當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)。根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過(guò)大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。
    在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。
    費(fèi)斯托氣缸下面是氣缸理論出力的計(jì)算公式：F：氣缸理論輸出力（kgf)F′：效率為85%時(shí)的輸出力（kgf）--（F′=F×85%）D：氣缸缸徑（mm)P：工作壓力（kgf/C㎡）例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時(shí)，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?將P、D連接，找出F、F′上的點(diǎn)，得：F=2800kgf；F′=2300kgf在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經(jīng)驗(yàn)表1－1中查出。
    費(fèi)斯托氣缸其使用壓力為5kgf/cm
    2，在費(fèi)斯托氣缸推出時(shí)其推力為132kgf，（氣缸效率為85%）問(wèn)：該選擇多大的氣缸缸徑?●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計(jì)算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。