對于翻轉(zhuǎn)SMC氣缸你有多少了解？

　　正確引導(dǎo)活塞在主缸開展平行線反復(fù)運(yùn)動的圓柱形金屬材料零件。氣體在柴油發(fā)動機(jī)氣缸中根據(jù)澎漲將能源轉(zhuǎn)換為機(jī)械動能；汽體在制冷壓縮機(jī)氣缸中接納活塞縮小而提升工作壓力。渦輪發(fā)動機(jī)、轉(zhuǎn)動活塞式柴油發(fā)動機(jī)等的罩殼一般也稱“氣缸"。氣缸的主要用途：包裝印刷（張力傳感器）、半導(dǎo)體材料（螺母點焊機(jī)、處理芯片碾磨）、機(jī)械自動化、智能機(jī)器人這些。

　　SMC氣缸類型：

　?、賳喂π飧祝簝H一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚核造成標(biāo)準(zhǔn)氣壓，標(biāo)準(zhǔn)氣壓促進(jìn)活塞造成扭力外伸，靠彈黃或自身重量回到。

　　②雙功效氣缸：從活塞兩邊更替供氣，在一個或2個方位輸出力。

　?、勖}沖阻尼器式氣缸：用脈沖阻尼器替代活塞，只在一個方位輸出力，用彈黃校準(zhǔn)。它的密封性特性好，但行程安排短。

　　④SMC氣缸它是一種新式元器件。它把縮小汽體的工作壓力能變換為活塞髙速（10～20米/秒）

　　健身運(yùn)動的機(jī)械能，進(jìn)而作功。

　　⑤SMC氣缸沒有活塞桿的氣缸的統(tǒng)稱。有帶磁氣缸，纜索氣缸兩類。

　　SMC氣缸產(chǎn)品能否滿足運(yùn)用要求，需要一系列檢查，測試合格后才能運(yùn)用。在進(jìn)行測試的時候，我們也分配了很多不同項目的測試。以下主要介紹缸檢查中比較基本的檢查內(nèi)容，希望能簡單理解。

　　首先，檢查SMC氣缸產(chǎn)品的外觀。主要包括:1、產(chǎn)品外觀無缺陷，無剝落、氣孔、傷痕、傷痕、毛刺、傷痕等缺陷2、涂裝層整體平滑，顏色均勻，無油污、無損傷等3、缸筒和活塞桿外觀無缺陷、無損傷、無腐蝕等異常問題4、端蓋無氣孔、無砂眼、桿端連接件、拉桿和螺釘連接無缺陷5、裝置架固定無缺陷、無異常問題。

　　其次，檢查氣缸產(chǎn)品上的標(biāo)志。首要包含的內(nèi)容是檢查所有代碼和標(biāo)志是否堅持、清晰和清晰。主要信息包括制造商稱號、產(chǎn)品稱號和類型、輸出額外扭矩或推力、產(chǎn)品工作壓力、產(chǎn)品出廠編號、制造日期等。

　　另外，為了檢查氣缸產(chǎn)品的運(yùn)用性能是否不足，需要進(jìn)行功能性能是否。這一部分包括:1.運(yùn)行是否伸縮敏感，是否有卡住問題；2.運(yùn)行時是否能堅持穩(wěn)定，是否有顯著的顫動，行程末端是否有顯著的沖擊；3.運(yùn)行時是否有漏氣，活塞桿密封是否良好；4.運(yùn)行時是否有串氣；5.是否有變形和其他異常現(xiàn)象等。

　　此外，還應(yīng)檢查氣缸產(chǎn)品的尺寸。主要內(nèi)容是根據(jù)樣品的圖紙設(shè)計，檢查氣缸的外形尺寸、裝置尺寸等。尺度錯誤是否在公務(wù)范圍內(nèi)等。

　　一般認(rèn)定的氣缸無負(fù)載的時候其大的速度為理論基準(zhǔn)速度，在進(jìn)行使用時會隨著其負(fù)載的增大其氣缸的大速度就會逐漸減小。氣缸的平均速度，則是其運(yùn)動行程與氣缸動作時間的比值，它與大速度之間的關(guān)系是：大速度為平均速度的1.4倍。

　　SMC氣缸的標(biāo)準(zhǔn)速度范圍是在50—500mm/s，在進(jìn)行操作時其速度過小，這樣就會使得氣缸出現(xiàn)爬行的現(xiàn)象，但是要是速度過大，這樣就會出現(xiàn)加速零部件的磨損，使氣缸容易漏氣，縮短其使用壽命。因此，過大或者過小都不好，應(yīng)選擇合適的，且要在規(guī)定范圍內(nèi)。

　　SMC氣缸的選購注意事項。

　　1、應(yīng)根據(jù)氣缸負(fù)載情況，來確定其軸向負(fù)載力。

　　2、應(yīng)根據(jù)負(fù)載的運(yùn)動狀態(tài)，來確定氣缸的負(fù)載率。

　　3、應(yīng)根據(jù)氣源供氣條件，來確定氣缸的使用壓力。

　　4、氣缸的行程，一般是根據(jù)氣缸的操作距離，以及傳動機(jī)構(gòu)的行程來確定。在確定好以后，還要留有適當(dāng)?shù)挠嗔?，以免出現(xiàn)問題。

　　5、氣缸的品種是很多的，因此一般是根據(jù)氣缸承擔(dān)任務(wù)的要求來確定其品種。根據(jù)不同的要求，來判斷氣缸應(yīng)選擇什么種類。

　　6、在確定好氣缸的缸徑和行程后，要對氣缸的緩沖能力進(jìn)行驗算，是否符合規(guī)定要求。

　　7、氣缸的安裝方式，一般有基本型、腳座型、桿側(cè)法蘭型、耳環(huán)型以及耳軸型等，因此應(yīng)根據(jù)具體情況來確定。

　　8、氣缸活塞桿的長度要進(jìn)行驗算，主要是驗算橫向負(fù)載是否過了活塞桿的承受能力。