分享一下SMC氣缸上兩個(gè)螺絲怎么調(diào)這方面的小知識(shí)
怎么調(diào)整SMC氣缸上的兩個(gè)螺絲?
1、擰入,緩沖明顯,擰出,緩沖不明顯。當(dāng)氣缸充氣時(shí),調(diào)整這個(gè)螺絲時(shí)要注意安全,因?yàn)槌錃鈺r(shí)螺絲可能會(huì)高速飛出,造成傷害,就像一樣。
2.磁力線通過(guò)薄壁圓筒(不銹鋼或鋁合金非磁性材料等)與套在外面的另一套磁環(huán)作用。),又因?yàn)閮山M磁環(huán)極性相反,吸力強(qiáng)。當(dāng)活塞被缸內(nèi)氣壓推動(dòng)時(shí),在磁力的作用下,帶動(dòng)缸外磁環(huán)的吸力適應(yīng)。
如何選擇氣缸的調(diào)節(jié)壓力?
SMC氣缸有很多種,按照以下步驟選擇:
1.根據(jù)強(qiáng)度選擇圓柱體直徑,如您的要求,選擇直徑為50或63的圓柱體;
2、根據(jù)安裝環(huán)境和用途,確定氣缸類(lèi)型,如多工位安裝型便于安裝;為了輕便,需要輕質(zhì)鋁缸體;如果要求圓柱體更短,使用細(xì)圓柱體;如果空間短,使用無(wú)桿氣缸等;
3.確定安裝SMC氣缸的安裝方式、腳座、耳環(huán)或法蘭;
4.配件要求,比如是否需要磁性開(kāi)關(guān),桿是否不轉(zhuǎn)動(dòng),是否耐高溫,耐腐蝕等等。
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有兩種類(lèi)型的SMC氣缸:往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)和往復(fù)擺動(dòng)。往復(fù)式氣缸可分為四種類(lèi)型:?jiǎn)巫饔脷飧?、雙作用氣缸、隔膜氣缸和沖擊氣缸。
1.單作用氣缸:只有一端設(shè)有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣并聚集能量產(chǎn)生氣壓。氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重回位。
2.雙作用SMC氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,單向或雙向輸出力。
3.隔膜缸:用隔膜代替活塞,只向一個(gè)方向輸出力,由彈簧復(fù)位。其密封性能好,但行程短。
4.沖擊氣缸:這是一種新型部件。它將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)化為活塞高速(10~20m/s)運(yùn)動(dòng)做功的動(dòng)能。
5.無(wú)桿氣缸:無(wú)活塞桿氣缸的總稱(chēng)。有兩大類(lèi):磁柱和電纜柱。
1、擰進(jìn),緩沖明顯,擰出,緩沖不明顯。在氣缸充氣時(shí),調(diào)整這個(gè)螺絲需要注意安全,因?yàn)槌錃鈺r(shí)擰出可能發(fā)生螺絲高速飛出傷人的事故隱患,就像一樣。
2、磁力線通過(guò)薄壁缸筒(不銹鋼或鋁合金無(wú)導(dǎo)磁材料等)與套在外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)極性相反,具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí),則在磁力作用下,帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。為增加不可能增加支持點(diǎn),當(dāng)缸徑>25時(shí),最大行程只能<2m;當(dāng)速度快、負(fù)載重時(shí),內(nèi)外磁環(huán)易脫開(kāi)。這種摩托車(chē)氣缸重量輕、體積小、無(wú)外部泄漏,適用于無(wú)泄漏的場(chǎng)合;維修保養(yǎng)方便。但只現(xiàn)限用于小于缸徑(6~40mm)的規(guī)格。
一、調(diào)整氣缸行程
1. 將氣動(dòng)蝶閥關(guān)閉,給氣缸施加空氣壓力,并手動(dòng)觀察氣缸的行程是否準(zhǔn)確。
2. 如行程不準(zhǔn)確,先調(diào)整氣缸加裝檔板的寬度即閥瓣行程調(diào)節(jié)螺桿的空氣缸行程進(jìn)行調(diào)整,直至準(zhǔn)確。
3. 如氣缸行程不能達(dá)到規(guī)定范圍,需先松開(kāi)氣缸行程限制器上的螺母,通過(guò)旋轉(zhuǎn)限制器滾動(dòng)軸,使限位器輪緣插入/拔出行程限位孔,調(diào)節(jié)氣缸行程到正常范圍內(nèi)。
二、調(diào)整氣缸啟閉力
1. 打開(kāi)氣動(dòng)蝶閥,記錄當(dāng)前氣缸對(duì)閥桿的壓力。
2. 通過(guò)旋轉(zhuǎn)氣缸端蓋螺桿實(shí)現(xiàn)加壓或減壓的調(diào)整,將氣缸啟閉力調(diào)整到合適的程度。
3. 重新開(kāi)始第一步操作,觀察調(diào)整后的啟閉力是否符合預(yù)期。
三、調(diào)整氣缸動(dòng)作速度
1. 調(diào)整氣壓調(diào)節(jié)閥進(jìn)行控制,減小氣壓可以提高氣缸的動(dòng)作速度。
2. 可以根據(jù)實(shí)際情況動(dòng)態(tài)調(diào)整氣壓控制閥,實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確調(diào)整,適應(yīng)流量變化。
【結(jié)論】
以上就是氣動(dòng)蝶閥氣缸調(diào)整的詳細(xì)方法。通過(guò)本文介紹的步驟,可以有效地調(diào)整氣動(dòng)蝶閥氣缸的行程、啟閉力和動(dòng)作速度,提高系統(tǒng)的控制精度和可靠性,延長(zhǎng)氣缸的使用壽命。