PARKER氣缸OSPP320001000310000000000

P1F-S光滑型材氣缸符合ISO 15552標(biāo)準(zhǔn)的互換性要求，。P1F-S的缸徑為32至125 mm,并帶有用于標(biāo)準(zhǔn)溫度(-20至+80°C) 的磁性活塞。同時確保IS0氣缸具有預(yù)期的高性能和功能性。這是我們的工業(yè)型IS0氣缸，標(biāo)配鋁制

噴砂前后板，帶不銹鋼活塞桿的多層PTFE涂層鋼軸承、緩沖和帶聚氨酯(PUR)密封的磁性活塞。P1F-S系列提

供各種活塞桿材料、密封選項，并可選配各種IS0安裝件和傳感器，適用于各種一般I業(yè)應(yīng)用。P1F-S為高溫和低溫應(yīng)用提供了解決方案。它采用成熟且的密封技

術(shù)可在惡劣環(huán)境下提供，在40°C至+ 150°C的溫度范圍內(nèi)提供可靠運行和長使用壽命。P1F-S具有

堅固的耐腐蝕主體和可選的金屬刮塵圈，在不斷變化的潮流中獨樹一幟。，運輸特點/優(yōu)點:符合ISO 1 5552標(biāo)準(zhǔn)*缸徑從32到125 mm光滑型材設(shè)計，頂面有

2個T型槽.帶光滑表面的端板和缸筒帶噴砂端板，具有耐腐蝕性，陽極氧化鋁的筒和不銹鋼活塞桿內(nèi)部采用聚

氨酯密封技術(shù)可調(diào)式緩沖，同-側(cè)有不銹鋼緩沖開槽螺釘.機(jī)械端部擋塊可降低噪音曠泛的安裝件和嵌入式傳感

器應(yīng)用: -般工業(yè);直線運動推動物體停止/保持/前進(jìn)-般工業(yè)夾緊夾緊物體.固定/保持就位-般工業(yè)保

持舉升、移動、夾緊-般工業(yè)控制改變車道，向改變水平移動推/拉物體分類、運輸戶外運輸和鐵路直線

運動移動、夾緊、閉合選件概覽: FKM (氟彈性體)刮塵圈，具有較高的耐化學(xué)性:要在化學(xué)品可能影響前端

板刮塵圈的應(yīng)用中使用，必須使用FKM橡膠中帶刮塵圈的選件,以獲得更好的耐化學(xué)性。溫度范圍為-10至+

80°C。金屬刮塵圈環(huán):標(biāo)準(zhǔn)刮塵圈環(huán)無法用于活塞桿上可能有樹脂、冰、水泥、糖晶體、生面團(tuán)等的環(huán)境中,

主要用于木材裝卸、冷藏/冷凍運輸、水泥工業(yè)、化工以及食品和飲料中?；钊麠U上積聚的硬質(zhì)磨料涂層會損壞

標(biāo)準(zhǔn)刮刀環(huán)并縮短使用壽命。對于所有直徑的P1F-S誑,都可以選擇帶不銹鋼支架的金屬刮環(huán)、黃銅外部刮環(huán)

和丁腈橡膠內(nèi)部刮環(huán)。該金屬刮塵圈必須結(jié)合鍍硬鉻的活塞桿使用。溫度范圍為30至+ 80°C。高溫: P1F-ST高

溫選項的所有密封件均已開發(fā)并經(jīng)過驗證，可在高+ 150°C的溫度下連續(xù)運行。密封件的形狀再加上氟彈性體

(FKM)材料，可確?？煽壳逸^長的使用壽命。由于溫度范圍的原因，選擇傳感器時會受到某些限制。高溫氣缸

沒有磁性活塞，因此無法安裝傳感器(高溫下的磁場強(qiáng)度太低，無法確保傳感器功能正確可靠)。氣缸在高溫下

可靠運行的關(guān)鍵是密封和潤滑脂系統(tǒng)。需要進(jìn)行全面測試才能獲得更佳且可靠的技術(shù)。密封件采用成熟的氟彈

性體(FKM)材料制成，可靠性高，使用壽命長。具有配方的專用高溫潤滑脂對于A氣缸的性能至關(guān)重要。

專為P1F-S開發(fā)的密封和潤滑脂組合系統(tǒng)是在- 10至+150°C溫度范圍內(nèi)發(fā)揮出色功能的關(guān)鍵。低溫: P1F-S低溫選

項的所有密封件均已開發(fā)并經(jīng)過驗證，可在低至-40°C的溫度下連續(xù)運行。Ultrathan聚氨酯 (TPU-PUR) 密封技

術(shù)以及專[ J配制的潤滑脂在低溫應(yīng)用中具有出色的性能和可靠性。標(biāo)配活塞中的磁環(huán)，于接近感應(yīng)，但請注

意,通常將傳感器為僅在30°C的溫度范圍內(nèi)發(fā)揮全部性能。，為

低溫氣缸提供了高可靠性、低泄漏和長使用壽命。ultrathan聚氨酯 (TPU-PUR) 低溫密封設(shè)計

PARKER氣缸OSPP320001000310000000000