SMC導桿氣缸圖紙MDBL40-620Z-A54

具有高科技外觀的改進的能量吸收容量圓筒。
緩沖閥調節(jié)緩沖閥的調節(jié)采用十六進制。扳手容易調整。緩沖閥凹入蓋子。
不要將緩沖閥打開過止動器。提供擒縱閥（ø32）或卡環(huán)（ø40ø100）以防止意外拆卸緩沖閥。請勿打開出機構的閥門。如果供應空氣，緩沖閥可能會從蓋子上射出。
MB-32-10-C1247，MB-63-10-C1250JIS
在氣缸行程結束時使用氣墊。如果緩沖閥要*打開，請選擇帶有保險杠“N”的氣缸。如果不使用氣墊或保險杠，則桿或活塞組件可能會損壞。當更換安裝支架時，請使用套筒扳手。
與CA1系列沒有安裝可互換性。不要使用氣缸，使得可以對活塞桿施加過允許的轉矩。如果施加旋轉扭矩，非旋轉導軌將變形，旋轉精度。

要將支架或螺母擰到活塞桿末端的螺紋部分上，請確保將活塞桿*收回，并將扳手放在突出的桿的平坦部分上。要擰緊，采取預防措施，以防止擰緊扭矩施加在非旋轉導軌上。
氣缸/標準：雙作用單桿系列MB ø32，ø40，ø50，ø63，ø80，ø100
沒有氣墊的型號設計為包括橡膠緩沖器。 總長度大于帶氣墊的氣缸，因為保險杠安裝在活塞的兩側如下：ø32，ø40：+ 6mm，ø50，ø63：+ 8mm，ø80，ø100：+ 10mm
示例：當氣缸ø63被啟動時，桿端的負載極限zui大 啟動速度500mm / s。 查看橫軸500mm / s和ø63線，并將交點向左延伸。 因此容許負荷為80kg。
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