描述:CKD筆形氣缸SCPD2-00-10-15-0-I在排氣節(jié)流回路進(jìn)行速度控制,會(huì)比較穩(wěn)定用單活塞桿氣缸在動(dòng)作方向?yàn)橥茣r(shí)進(jìn)行微速驅(qū)動(dòng)的情況下,若負(fù)荷阻抗小的話,在動(dòng)作時(shí)會(huì)發(fā)生飛出現(xiàn)象。
CKD筆形氣缸SCPD2-00-10-15-0-I
動(dòng)作方式雙作用
使用流體壓縮空氣
機(jī)型型號(hào) ??開關(guān)數(shù)
安裝形式 ??基本型
缸徑 ????10mm
行程 ??30mm
尾端氣口方向 ??軸向
開關(guān)型號(hào) ??無接點(diǎn)開關(guān)M2V、導(dǎo)線1m
開關(guān)數(shù) ??活塞桿端帶一個(gè)
附件 ??單耳環(huán)連接件
使用時(shí)請(qǐng)勿給油
請(qǐng)把速度控制閥安裝在氣缸附件
CKD筆形氣缸SCPD2-00-10-15-0-I
若安裝在離氣缸較遠(yuǎn)的地方,則調(diào)節(jié)會(huì)不穩(wěn)定
一般情況下,空氣壓力越高,負(fù)荷率越低則速度越穩(wěn)定
在排氣節(jié)流式回路中,由于排氣側(cè)微速的原因,流量縮小,因此在閥剛切換后,
活塞兩側(cè)的壓力相同,由于活塞兩側(cè)的面積差異造成的推力的作用,
將使在推力方向發(fā)生飛出現(xiàn)象
請(qǐng)不要對(duì)氣缸施加橫向負(fù)荷
設(shè)置時(shí)請(qǐng)確?;瑒?dòng)導(dǎo)向不要發(fā)生撓曲
若導(dǎo)向的靜摩擦和動(dòng)摩擦之差較大的話,動(dòng)作將會(huì)變得不穩(wěn)定
帶開關(guān)的氣缸并列相鄰排列,是造成開關(guān)誤動(dòng)作的原因
請(qǐng)不要勉強(qiáng)進(jìn)行會(huì)對(duì)氣缸產(chǎn)生橫向作用力的配管
不然會(huì)造成氣缸傾斜和動(dòng)作不良
配管時(shí)請(qǐng)使用軟管螺紋節(jié)套和速度控制閥
請(qǐng)不要旋轉(zhuǎn)蓋子
氣缸安裝在氣口用螺紋將管接頭擰緊時(shí),若旋轉(zhuǎn)蓋子,恐怕有破壞蓋子結(jié)合部的可能
活塞桿的前端若與機(jī)架連接固定,請(qǐng)不要將緊固力矩施加到氣缸上