描述:CKD耐熱氣缸SCA2-TC-63B-150-Y單耳環(huán)型雙耳環(huán)型帶銷及擋圈中間耳軸型前端耳軸型后端耳軸型安裝形式軸向腳座型缸徑 40mm配管螺紋種類Rc螺紋
CKD耐熱氣缸SCA2-TC-63B-150-Y
行程0mm時(shí)的產(chǎn)量1.37kg
行程200mm時(shí)的加算質(zhì)量0.46=0.92kg
2個(gè)開關(guān)的質(zhì)量??0.18??2=0.36kg
產(chǎn)量1.37+0.92+0.36kg=2.65kg
基本型軸向腳座型前端法蘭型
后端法蘭型后端特殊法蘭型
緩沖 ??帶兩側(cè)緩沖行程 100mm
開關(guān)型號 有接點(diǎn)E0開關(guān)開關(guān)數(shù) 前端帶1個(gè)
選擇項(xiàng) ??緩沖針閥位置S 附件??單耳環(huán)連接件
G3系列使用氟類潤滑脂,因此若在手上沾有該種潤滑脂的
情況下吸煙,就會產(chǎn)生有害氣體,從而對人體造成損傷 請注意
不要拆卸產(chǎn)品,若拆卸,有時(shí)產(chǎn)品的性能會無法得到維持
鎖定機(jī)構(gòu)側(cè)若承受背部壓力的話,有時(shí)鎖定會解除,因此請使
用單體或集成的個(gè)別排氣型電磁閥
帶氣緩沖的氣缸的情況下,若鎖定機(jī)構(gòu)側(cè)的氣緩沖閥針擰得過度的話,
活塞有時(shí)會在行程終端產(chǎn)生約束
會造成鎖定機(jī)構(gòu)的破損,因此應(yīng)調(diào)節(jié)針閥使活塞不會產(chǎn)生約束
CKD耐熱氣缸SCA2-TC-63B-150-Y
對鎖定機(jī)構(gòu)手動(dòng)操作完畢時(shí),務(wù)必把手動(dòng)裝置復(fù)位原位置,此外,
請不要在調(diào)節(jié)以外的時(shí)間進(jìn)行手動(dòng)操作,不然會比較危險(xiǎn)
氣缸安裝及調(diào)節(jié)時(shí)請解除鎖定
在鎖定狀態(tài)下進(jìn)行安裝作業(yè)的話,有時(shí)會引起鎖定部位破損
如果向左逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)圓形螺母,則止動(dòng)活塞移動(dòng)并解除鎖定
另外,如果向右轉(zhuǎn)動(dòng)并置于鎖定位置,則止動(dòng)活塞返回,如果進(jìn)入活
塞桿溝槽中,則活塞變成鎖定狀態(tài)
若使用急速排氣閥加快下降速度,有時(shí)氣缸本體要比鎖銷早開始動(dòng)作,
而無法進(jìn)行正常的解除,因此,請不要對防墜落型氣缸使用急速排氣閥
請不要使用3位電磁閥
帶鎖定機(jī)構(gòu)側(cè)的氣口內(nèi)若封有壓力的話,鎖定將不起作用,此外,即使暫時(shí)鎖定了,
從電磁閥泄漏的空氣還會進(jìn)入氣缸,過一段時(shí)間后鎖定也會解除
在鎖定狀態(tài),在兩側(cè)氣口無加壓狀態(tài)下對氣口A進(jìn)行壓力供給的話,
存在著類似鎖緊未解除,或鎖定突然解除,活塞桿飛出的大危險(xiǎn)
解除鎖定機(jī)構(gòu)時(shí),請務(wù)必對氣口B進(jìn)行壓力供給,鎖定機(jī)構(gòu)不帶負(fù)荷的狀態(tài)下進(jìn)行解除
使2個(gè)以上的防落型氣缸同時(shí)驅(qū)動(dòng)一個(gè)工件的使用方法請千萬不要采用
請?jiān)谂艢夤?jié)流控制中使用速度控制閥
氣缸的活塞若未到達(dá)行程終端,鎖定可能會不起作用或者鎖定無法解除
將內(nèi)六角螺栓擰入止動(dòng)活塞,并用20n以上的力將螺栓拉出4mm,止動(dòng)活塞移動(dòng)后便可解除鎖定,
無負(fù)荷水平安裝時(shí)或者相反側(cè)氣口加壓時(shí),松手之后,止動(dòng)活塞通過內(nèi)置彈簧的作
用返回到原始位置并進(jìn)入到活塞桿溝槽中,活塞變成鎖定狀態(tài)