阿托斯先導(dǎo)式減壓閥，意大利ATOS先導(dǎo)式減壓閥

ATOS先導(dǎo)式減壓閥若不考慮失真度功放電路可輸出的zui大音樂(lè)功率就是峰值音樂(lè)輸出功率。
是通過(guò)各種先導(dǎo)元件控制的，所以先導(dǎo)元件是二通插裝閥的控制級(jí)。
還經(jīng)常以插入式連接方式安裝在控制蓋板內(nèi)部，有時(shí)也固定在閥體上。
控制蓋板不僅起蓋住和固定插入元件的作用，
還起著連接插入元件與先導(dǎo)元件的橋梁作用，更重要的是它本身還具有各種控制功能，
它與先導(dǎo)元件一起共同構(gòu)成二通插裝閥的先導(dǎo)部分，是
控制級(jí)的重要組成部分。
在控制蓋板上除了按需要加工有相應(yīng)的控制流道和安裝連接孔口外，內(nèi)
部還經(jīng)常裝有一些先導(dǎo)元件。
三通閥 由兩個(gè)方向閥組件并聯(lián)而成，對(duì)外形成一個(gè)壓力油口、
一個(gè)工作油口和一個(gè)回油口。
三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。
四通閥由兩個(gè)三通閥并聯(lián)而成
先導(dǎo)閥可以是一個(gè)三位四通換向閥，見(jiàn)動(dòng)畫。
工作狀態(tài) 記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px，
作用面積分別為AA、AB、Ax， 閥芯上端復(fù)位彈簧力為Ft
x與進(jìn)油口相通，閥口封閉。
改變油口通油方式的閥稱為先導(dǎo)閥。
先導(dǎo)閥也可以是兩個(gè)二位四通換向閥或四個(gè)二位三通換向閥，見(jiàn)動(dòng)畫。
插裝閥體上加工有插入元件和控制
蓋板等的安裝連接孔口和各種流道。
由于二通插裝閥主要采用集成式連接方式，
一般沒(méi)有獨(dú)立的閥體，
在一個(gè)閥體中往往插裝有多個(gè)插入元件，所以有時(shí)也稱為集成塊體。
先導(dǎo)元件除了以板式連接或疊加式連接安裝在控制蓋板上以外，

阿托斯先導(dǎo)式減壓閥，意大利ATOS先導(dǎo)式減壓閥